2024年越南國際防務展VIDEX於12月19日至23日在河內嘉林軍機場舉辦，本次主題為"Peace和平、Friendship友誼、Cooperation合作"，而近年有意與河內當局加強雙邊關係的美國也順勢展出多項現役裝備，期能吸引越南軍方青睞。展出清單有：C-130J運輸機(橫田基地)、A-10C攻擊機(烏山基地)、M777A2 155mm榴彈砲、FMTV中型戰術車輛、M1126史崔克裝甲運兵車。這是繼1975年越戰結束前美軍全面撤出，此後除了部分軍機過境技降外再次正式登陸越南。
從這裡面不難發現，以上完全是美國希望讓越南軍方開始「重返美械時代」的清單，繼上月交付首批5架T-6C教練機後，美方目前也在大力促成越南購買C-130J運輸機，洛克希德·馬丁公司設置的攤位也展示漆有越南空軍三色迷彩的C-130J比例模型，由於目前越南空軍極度缺乏空運能力，僅有3架C-295M中型運輸機能獨當一面，因此對C-130J的採購也迫在眉睫。根據路透社7月的報導指出，美越雙方正在就C-130J運輸機的購買進行談判，然而一如以往河內當局的財政窘迫，因此美國也打出如意算盤，透過提供財政支持讓越南能採購C-130J，進而增強華盛頓在河內的影響力。
另外M777A2榴彈砲、M1126裝甲車、FMTV中型載具等3款，也是基於越南本身需求而展示推銷的裝備，尤其越南目前還保有大量越戰美軍遺留的M114榴彈砲、M113裝甲車，並在土法煉鋼下維持妥善率並成功自製彈藥、零附件，因此美方派出這些裝備參展，其希望越南能順勢「用新美製裝備替換美製裝備」的用意不言而喻。
除了新裝備採購外，有關美國轉讓二手A-10C的傳聞則是斷斷續續。今年4月，美國空軍部長Frank Kendall III曾表示，有1個國家願接手美軍除役的二手A-10C，當時部分媒體甚至臆測「台灣或將接手」，然這次越南的展會上美國太平洋空軍大動作派出烏山基地2中隊各1架實機參展，先前空軍部長未說明白的答案似乎已呼之欲出。
有消息曾指越南空軍可能將談判採購F-16戰機，然而這個方案卻不現實。除了預算有限外，目前越南空軍需要的不只是制空戰鬥機，而是耐操、容易維護、能夠執行空對面密接支援(Close Air Support,CAS)的高速機，以維護其在南海諸島的利益。因此即使現役Su-22因老舊導致妥善率及飛訓狀況不佳，越南空軍還是將其當寶。雖眾所周知A-10是需要空優才能發揮其優勢，然越南空軍很可能並未想太多，他們只是需要一種能取代近年失事多次、安全性飽受質疑的Su-22後繼機種。
同時突然購買具多功能的F-16可能將導致北京強烈反彈，這也與越南目前的「竹子外交Bamboo diplomacy」在大國間游移的國策不符，但如同前面所述A-10C卻讓整體敏感度降低，因為該機僅替代現有Su-22的對地功能，讓同樣位在南海爭議第一線的中國南部戰區尚能睡個好覺。但是否真要接手A-10C仍有諸多問題，舉例而言目前的機體多半是1980年前出廠，距今也近45年。雖然美軍是靠著自身強大的後勤體系讓其保持良好妥善率，然而一旦轉交到越南人手上後勤將重新洗牌，很可能過段時間又變成Su-22的老樣子。如同Frank Kendall III所說的，A-10在美軍停飛後即開始斷料，接手國妥善率必定不高。
2024越南國際防務展的室外展區，美國部分被特別框出一個區域。
站崗的越南人民軍與美軍C-130J運輸機，有種時空錯亂之感。
洛克希德馬丁公司攤位上的C-130J運輸機模型，漆上越南空軍三色迷彩。
A-10C可能會在中南半島找到第二春嗎？
M777A2 155mm榴彈砲。
M1126史崔克8輪裝甲運兵車。
FMTV中型戰術載具。
美軍出現在越南是件非常稀奇的事，因此也吸引不少人前往合影，人潮絡繹不絕。
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