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Chief Editor

T-5A勇鷹高教機完成單座艙驗證 量產6號機試飛(111.08.26)

本週有關T-BE-5A勇鷹高教機的兩項進度


(一)漢翔用11002原型機首次完成單座艙驗證。

這趟驗證飛行的主要目的是,無論高教/部訓機都有無後座教官的學官航線/空域單飛課次,現役AT-3、F-5E/F也如此。雖T-5A是從F-CK-1D研改而來,但其作為新飛機仍需要驗證。

勇鷹高教機完成單座艙驗證。

勇鷹高教機完成單座艙驗證。


(二)編號1106量產機試飛成功,九月前可望再交機一架。

因年初至今全球局勢導致物料供應及航運不穩,高教機產線在5月1104交機後一度陷入停擺,所幸在公司高層不停奔走催單後開始獲得所需物料。目前生產線恢復正常運作,也在本月初完成量產1105號機交付,持續往年度8架交機目標邁進。

編號1106量產機試飛成功。


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