雷虎小組後繼機 勇鷹噴煙莢艙試飛成功

1/16下午，T-BE-5A勇鷹A2原型機機腹中線掛載噴煙油箱首次驗證試飛成功。最終採用的方案是中線掛載藍色噴煙油箱，一條白色管子接到機尾，由燃油系帶動染料噴出。

世界各國飛行表演隊的噴煙裝置都有所不同，通常有內置、外掛兩種模式，也有直接修改機體結構的。像韓國黑鷹就是內置，中國八一則是修改機體結構，將噴煙所需的油料、染劑置於背脊。但無論如何，噴煙裝置都是透過燃油系帶動，藉由發動機尾流噴出染劑，在天空中畫出飛行軌跡。

然只以外掛機腹莢艙的方式來說，目前有Red Arrows 英國紅箭小組、Saudi Falcons沙烏地之鷹、Surya Kiran Hawks印度陽光之鷹等操作BAE Hawk鷹式教練機的表演隊（芬蘭沒有），以及法國巡邏兵The Patrouille de France，中共的紅鷹表演隊(操作K-8教練機)也是半埋式莢艙，而外型也分為圓錐型及半埋式兩種。

而在勇鷹的部分，漢翔工程師在設計的過程中發現圓錐體外型受力最平均、結構最強，也就採用現在看到的外型。